大模型之家讯 11月15日上午,2024广州车展正式开幕,小米集团董事长兼CEO雷军亮相小米展台,并正式展出在纽博格林北环线(纽北)创下最速四门车记录的小米SU7 Ultra原型车。雷军表示,这辆小米SU7 Ultra原型车是从纽北赛道直接运回,未经任何整备和更改,保留了最原始的“纽北味”。
在现场,雷军表示SU7 Ultra的预售价为81.49万元,虽然价格不菲,但凭借十分厚道的配置,预订开启仅10分钟,便小订了3680台,其中还有10%是女性车主,她们亲切地将这辆车称为“大女主座驾”。
在发布会上,雷军还分享了小米智驾方面的最新进展。目前,小米智驾活跃率已超过85%,总行驶里程超过8000万公里,其中NOA里程占智驾里程的82.4%。此外,端到端大模型全场景智能驾驶也已在11月16日启动定向内测,预计12月底将开启先锋版推送。
雷军还提到,小米SU7在10月的交付量已突破2万辆,11月预计交付量也将超过2万辆。虽然这样的交付速度已相当可观,但雷军仍表示与大家的期待还有一定差距。他笑称,自己曾被网友催到工厂拧螺丝,但小米的工厂高度自动化,自己去反而可能添乱。
除了分享最新进展外,雷军还重点介绍了小米智能底盘预研技术。这项技术包含了全主动悬架、超级四电机系统、48V全干式线控制动和48V线控转向等四项核心科技,旨在为实现完全自动驾驶的最终目标提供有力支持。现场演示的跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头等酷炫技能,充分展现了小米智能底盘技术的先进性和实用性。
雷军表示,小米汽车智能底盘技术已迎来跨越式发展,公司将坚持“量产一代、发布一代、预研一代”的发展策略。未来,小米将持续聚焦智能底盘这一关键技术领域,从底层核心技术开始,加大投入力度,致力于构建原生支持完全自动驾驶的智能汽车。
小米SU7 Ultra在上周于盐城试验场完成了极速实测,速度达到了惊人的359.71km/h。他笑称:“限制Ultra速度的不是Ultra本身,而是场地!”明年,小米SU7 Ultra将计划挑战全国主要赛道,并继续征战纽北,展现其出色的性能和实力。
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