大模型之家讯 6月20日，在2024年世界智能产业博览会上，荣程集团展示了其在氢能领域的战略布局与卓越成就。
荣程集团自“十三五”期间便开始筹划氢能产业布局，集团紧跟国家加快氢能源发展的战略步伐，致力于氢能零碳运输示范应用场景的打造，已在氢能产业领域取得了坚实的进展。截至6月18日，其旗下荣程新能集团氢能产业项目已覆盖京津冀、山西、内蒙古等地等多个地区，投运了359辆氢能重卡、7座加氢站，累计制绿氢205吨，加氢量达1720.65吨，运输总载重量为1630.40万吨，行驶里程为1480.38万公里，有效减少了二氧化碳排放13627吨，为绿色低碳的交通体系建设贡献了积极力量。
面对氢能产业的技术成熟度、成本效益优化、基础设施建设完善以及市场接受度提升等挑战，荣程新能集团重塑战略定位，致力于成为氢能产业的全面解决方案集成商。该集团围绕“制储运加用研及装备制造”的氢能全产业链，深度布局，构建“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。未来五年，荣程新能集团计划累计投运100座加氢站、投放10000辆氢能重卡、生产10000套氢燃料电池系统，初步打造覆盖全国、贯通产业链上下游的氢能产业生态圈。
此外，荣程集团还全力推进“5G+”数字化工厂建设，将新一代信息技术与钢铁工业深度融合。其旗下荣程钢铁集团通过大数据中心建设，全面数字化汇集铁区各类数据，实现大规模智能集控和一体化管控。目前，荣程钢铁集团已成功运营多项软件技术，如工厂一卡通、手机岗位化、IMES计划系统、ERP资源管理系统、APS智能排产系统等数字工厂建设项目，以全过程数字化管控实现管理降碳。
在采访中，荣程集团党委副书记、荣程钢铁集团党委书记 柴树满强调了绿色低碳转型的紧迫性和战略意义。他表示，企业必须立足于国家的长期战略，同时应对当前全球市场的变化和竞争压力。2026年欧盟碳排放税的实施，迫使企业在绿色转型方面加快步伐，以维持竞争力。
柴树满指出，荣程钢铁集团实现了环保创A类企业的目标，并通过铁路运输、氢能源运输等方式，实现了绿色低碳运输比例达80%的目标。如今，荣程在氢能源运输方面已经形成了完整的产业链闭环，成为行业的领跑者。
荣程集团还在河北沧州和唐山遵化等地成功复制了氢能运输模式。未来，氢能商用车领域将像电动汽车一样，成为中国的新质生产力，为国家的发展增添新的亮丽名片。
在采访中，柴树满还强调了企业发展新质生产力的重要性。新质生产力不仅是传统产业的基础，还将为传统产业赋能，助力其走向高端化、绿色化、智能化，实现高质量发展。荣程集团通过与北京科技大学、东北大学、天津大学等多所高校合作，攻关前沿技术，不断在创新道路上前行。
荣程集团的努力不仅为氢能产业的持续健康发展奠定了坚实基础，更为智能制造与绿色转型提供了有力支撑。集团将继续扩大研发力度，推动氢能基础设施建设和技术商业化进程，加速构建引领性的产业优势，为区域高质量发展、助力双碳目标贡献力量。
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